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機場捷運 好事多磨
這項把國門從國際機場拉到首都中央車站的捷運工程，同時想滿足機場捷運和繁榮地方兩項目的，已經為了停靠站和路線爭執多年，事實上，香港赤臘角機場快線是最典型的例證，在地鐵、機場快線的連結下，旅客迅速的往來於世界各地，國際、國內，只是樓層的差異。出入境的閘道因為預辦登機、行李直掛，直接延...
財訊快報
發行日期：2013-04-12 刊號：201302
機場捷運 好事多磨
這項把國門從國際機場拉到首都中央車站的捷運工程，同時想滿足機場捷運和繁榮地方兩項目的，已經為了停靠站和路線爭執多年，事實上，香港赤臘角機場快線是最典型的例證，在地鐵、機場快線的連結下，旅客迅速的往來於世界各地，國際、國內，只是樓層的差異。出入境的閘道因為預辦登機、行李直掛，直接延伸到市區，快速高效率提高了國際形象與旅行的便捷。根據香港經驗，當旅客行李直掛後，在站體購物，美食休閒的消費大大提升。機場...
移民桃園更待何時
坐落在桃園縣大園鄉、蘆竹鄉的桃園國際機場，管理及營運單位為桃園國際機場股份有限公司。已經服役超過30年，原隸屬民航局，現在則與民航局平行。
機場所在地民眾早期務農，部分則沿著永安及竹圍漁港捕魚維生，當年政府靠簡單的徵收便讓台灣在此地取得了國門，當地人也陸續轉型加入了機場周邊的產...
高鐵站區開發進入主升段
回顧1992年高鐵路線規劃之初，時任行政院長的郝柏村，面對當時高漲的房價、無殼蝸牛上街頭的抗議，排除原先最被看好走市區的方案，決定了今日高鐵的路線。
在那個台灣錢淹腳目的年代，工資、土地飆漲，迎接高鐵的卻是台幣巨幅升值所帶來的資金及產業外移，原來高估的旅運量卻無法預測到一波波出...
馬來西亞吸引台資轉進
台灣房市2012年受政策面影響，買氣急凍，房市交易量比2008年金融海嘯時還低。儘管2013年景氣好轉，房地產相對樂觀，但外界也僅預期，成交量持穩，價格有機會持平或小幅成長5％以內。
勞動人口與房地產價格息息相關，台灣房屋國際資產中心媒體總監林廣彥分析，日本勞動人口在1991年...
松山機場 風華再現
為了拚回台灣的活力，「交通幫」的內閣將台灣空中交通列入最優先解決的項目，中央地方拚有感、航空牛肉30天3大盤，除了桃園航空城，老驥伏櫪的松山機場，也成為重點項目，整體方案仍在規劃階段，一向房價居高不下的民生社區，超過40年的老公寓每坪破百萬已不是新聞，中央地方的政策大車拚，誰的受...
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