新民周刊 發行日期:2010/06/28 刊號:2010006
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世博蛋糕,你吃上了嗎?

記者/金姬

  作為新能源領域一線企業的長安集團,在世博會上除了提供5輛長安志翔燃料電池車作為出租車示範運行服務於世博會外,還聯手丹麥館和重慶館向世人播種汽車產業綠色「種子」。此外,吉利、力帆等自主品牌都通過各種形式在世博大舞台亮相。

  作為汽車的家鄉,德國的幾個品牌也在世博上努力表現自己,其中大眾為德國館提供了贊助用車;寶馬公司則提供了22輛530Li轎車,在經過必要的警用改裝之後將組成警務開道車隊;奔馳旗下的smart攜手瑞士旅遊局推出「smart世博瑞士館特快」活動,每天有40位幸運者能享受到smart全程接送游世博的待遇。

  大品牌在世博園區也「打得不可開交」。可口可樂曾寄希望於以其全球合作夥伴的身份壟斷上海世博的平台,但這一如意算盤卻因為死對頭百事可樂簽約美國國家館成為泡影。世博高級合作夥伴伊利的身影在園內處處可見,可謂出盡了風頭,而蒙牛通過「明星帶你看世博」大型公益活動,也躋身世博公益合作夥伴之列。

  另一方面,以嗅覺靈敏、身段靈活著稱的中小企業則對大企業難以覆蓋的市場空間,展開了激烈爭奪。例如,針對世博入館難、排隊時間長的問題,台州的塑料企業開發出的「觀博板凳」頗受歡迎。而類似遮陽帽、雨衣這些溫州產品,因為融入了世博元素同樣獲得大賣。

  全世界的上海

  6月16日,攜程網發佈了端午人氣城市排行榜,綜合航空、酒店、旅遊線路在線預訂的出發和到達人氣情況顯示,端午小長假居民出遊的意願與去年同期相比明顯增強,上海到達人氣超「五一」繼續居首,端午世博游達到一個空前的人流高峰,對周邊旅遊的帶動作用也開始增強。

  自從世博開園以來,上海當之無愧地成為國內遊客的首選目的地,而越來越多的外國遊客也在不斷湧向這座遠東第一大城市,許多產業因此受惠。

  據相關專家初步測算,世博會期間通過航空方式來上海的參觀者將達到1350萬人次(國內1000萬人次、海外350萬人次),按照航空方式往返計算,航空服務將達到2700萬人次。

  而不少商圈也因世博會而像過節一樣熱鬧。豫園商城今年5月累計實現零售額2.99億元,同比增長37%,其中商圈內收入增長30%,商圈外收入增長40%。在豫園商圈內,人流增長十分明顯,平均每天10萬人的遊園量,預計今年將超4000萬人流量。

再拿世博特需產品而言,已招募的350多家特許生產商設計開發的2.4萬種產品,涵蓋日用品、食品、貴金屬製品、集郵品、鑽石製品、出版物等29大類,其中約1.5萬多種產品已經上市;500元以下特許產品占83%,5000元以上的占5%。根據6月19日的統計數字,世博園內人均特許產品消費近30元,最高日銷售已突破1400萬元。目前,世博特許產品銷售額已超過205億元。

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