全國鐵路2022年1月10日起調圖

北京新浪網 (2021-12-27 11:20)
分享| 分享至新浪微博 分享至facebook 分享至PLURK 分享至twitter

  原標題:全國鐵路明年1月10日起調圖

  來源:北京青年報

  昨日,國鐵集團宣布,2022年1月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,增開旅客列車96對,增開貨物列車65對。北京青年報記者了解到,調圖后,全國鐵路客貨列車開行總量分別達到5231對、10606對,列車開行結構不斷優化,客貨運輸能力進一步提升。新圖旅客列車車票將於12月27日起陸續發售。

  據了解,調圖后,將充分運用中老鐵路等新線資源,進一步提升區域運輸能力。中老鐵路昆明至磨憨段開行動車組列車達到28對、貨物列車12對,京港高鐵贛深段開行動車組列車達到100對,京港高鐵安九段開行動車組列車達到24對,張吉懷高鐵開行動車組列車達到28對,牡佳高鐵開行動車組列車達到18對,杭台高鐵開行動車組列車達到35對,日蘭高鐵曲庄段開行動車組列車達到23對。調圖后,雲南、江西、安徽、湖南、黑龍江、浙江、山東等地區運輸能力進一步提升。

  同時,充分運用京港高鐵新通道,極大拉近中東部地區與廣深地區時空距離。增加中東部地區南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區動車組列車48對,進一步提升了中東部地區至廣深地區的高鐵運輸能力,有效拉近了兩地時空距離。調圖后,南昌西經京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時08分;合肥南經京港高鐵至深圳,最快6小時48分可達,較既有經合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分;南京南經寧安、安九高鐵和昌九城際、昌贛高鐵、贛深高鐵至深圳,最快7小時43分可達,較既有經寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分;上海虹橋經滬昆、昌贛、贛深高鐵至深圳,最快6小時50分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時14分。

  此外,充分運用新增動力集中動車組、達速線路等資源,有效增加旅客運輸能力。運用新增動力集中動車組25組,在北京至哈爾濱、唐山至曹妃甸、青島至鹽城、邯鄲至濟南、包頭至蘭州、呼和浩特至鄂爾多斯、西安至安康、達州至成都、興國至泉州、廣通至昆明等14條既有普速線路上,增開動車組列車35對。安排南寧至北海鐵路按時速250公里達速運行。優化南昌至九江城際鐵路列車開行結構,全線客車達116對,較調圖前增加12對。優化廣深地區列車開行路徑,廣深港高鐵動車組列車開行達166.5對,較現圖增加1.5對;廣深線圖定動車組列車111對,較現圖增加24對。京廣高鐵南段增開5對列車,其中深圳北至鄭州東(洛陽龍門)、徐州東、武漢各增開1對,廣州南至商丘、張家界西各增開1對。繼續開好公益性慢火車,持續推進慢火車設備設施改造,提高服務邊遠山區群眾水平。

  值得一提的是,此次調圖還將統籌普速線路列車開行結構,有效增加貨物運輸能力。調圖后,京滬、蘭新、襄渝、隴海等線增開貨車19對。浩吉線在保持開行60對圖定貨物列車的基礎上,首次開行萬噸重載列車2對。持續開好中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車,服務國際國內雙循環和貿易暢通。

  鐵路部門提示,新圖旅客列車車票將於12月27日起陸續開始發售,旅客可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢,也可關注各地鐵路部門發佈的動態信息和各大火車站公告,以便合理安排行程。(記者 王薇)