外盤頭條:美聯儲大幅上調今年通脹預期 暗示提前加息

北京新浪網 (2021-06-17 05:39)
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  全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有:

  1、美聯儲維持基準利率不變 大幅上調今年通脹預期 暗示提前加息 【專題報導】

  2、輝瑞CEO:預計到2022年底全球將恢復「正常」

  3、鮑威爾未給出縮減購債的時間 稱推高通脹的因素或是暫時的

  4、耶倫認為2021年4月開始提高資本利得稅不算追溯性加稅

  5、標普500指數成份股公司增加現金儲備應對「新常態」

  6、通用汽車CEO「喊話」馬斯克:我們的目標是引領電動汽車市場

  美聯儲維持基準利率不變 大幅上調今年通脹預期 暗示提前加息

  美聯儲周三大幅提高了今年的通脹預期,並提前了下一次加息的時間框架,但沒有表示何時開始削減其激進的債券購買計劃。

  日期:6月17日(周四)02:00,美國聯邦公開市場委員會(FOMC)公佈最新利率決議,將基準利率維持在0%-0.25%區間不變,將超額準備金利率(IOER)從0.1%上調至0.15%,將隔夜逆回購利率從0.00%上調至0.05%。

  美聯儲表示,將繼續每月增持至少800億美元的國債和至少400億美元的住房抵押貸款支持證券,直到委員會的充分就業和物價穩定目標取得實質性進展。 

  美聯儲點陣圖顯示,到2023年底,美聯儲將加息兩次。官員們表示,加息最早可能在2023年到來,此前3月份曾表示至少要到2024年才會加息。13名委員預計美聯儲將在2023年開始加息,7名委員預計在2022年開始加息。

  儘管美聯儲將整體通脹預期上調至3.4%,比較3月份的預測高出整整一個百分點,但會後聲明繼續表示,通脹壓力是「暫時的」。即使對今年的預測上調,委員會仍認為從長遠來看通脹率將趨向於2%的目標。

  輝瑞CEO:預計到2022年底全球將恢復「正常」

  輝瑞公司首席執行官Albert Bourla周三表示,他預計發達國家的生活將在今年年底前恢復正常,而世界其他地區將在2022年底前恢復正常。

  Bourla說,到那時,應該有足夠劑量的新冠疫苗供大多數國家和地區的人群接種,以抵抗新冠病毒。

  「我認為到2022年底,全世界將有足夠的新冠疫苗劑量進行接種,以保護每個人,」他說。「而且我認為到今年年底,發達國家就將會處於這種情況。」

  Bourla表示,輝瑞和德國合作夥伴BioNTech公司在上周達到了生產10億劑新冠疫苗的里程碑。兩家公司預計今年將生產多達300萬劑新冠疫苗。

  鮑威爾未給出縮減購債的時間 稱推高通脹的因素或是暫時的

  美聯儲主席鮑威爾周三在利率決議后的新聞發佈會上表示,當美聯儲看到更多的數據時,可能會更多地談論縮減購債的時間。如果美聯儲開始縮減購債,那將是一個有序的、有條不紊的、透明的過程。

  鮑威爾稱,在即將召開的會議上,將繼續評估經濟進展情況,並在做出任何決定之前給予提前通知。如果進展繼續,將在接下來的會議上考慮縮減規模的計劃,但經濟離實質性的進一步進展還有一段路。

  鮑威爾還表示,就通脹問題而言,長期預期具有重要意義。更長周期的通脹預期上揚是好事,這與美聯儲的政策目標保持一致。他表示,從長遠來看,推高通脹的因素可能是暫時的。

  耶倫認為2021年4月開始提高資本利得稅不算追溯性加稅

  美國財長珍妮特·耶倫在參議院一個小組的會議上表示,如果國會通過上調資本利得稅的法案並從2021年4月開始生效,不算是追溯性加稅。

  耶倫周三出席參議院財政委員會會議,當被問及拜登政府的稅收提案時,她表示:「我認為,對未來實現資本利得課稅有關的潛在規則變更不屬於追溯性。」

  作為「美國家庭計劃」的一部分,總統喬·拜登在4月28日首次宣布,提議對年收入超過100萬美元的人將資本利得稅率從20%上調至39.6%。

  標普500指數成份股公司增加現金儲備應對「新常態」

  沒有什麼比危機更能刺激你重新思考你的消費習慣。消費者在疫情期間夯實了自己的儲蓄賬戶。現在,企業界也在存錢了。

  數據顯示,在4月和5月發佈財報的標普500指數非金融成份股公司持有的現金儲備同比增長了12%。亞馬遜、Alphabet和美國航空的現金儲備增量都名列前茅。

  Fate Capital Management創始人Haris Khurshid說,以前,公司囤積現金是為了回購股票或者增加派息,但疫情期間增持現金主要是因為「疫情引發的高度不確定性。」

  「這些錢將在未來幾個月付諸使用,幫助公司適應消費者行為的新常態,」他說。由於一些企業已進行了與大流行相關的調整,例如增加當日送貨,Khurshid表示這些錢可能會「用於潛在收購或引入新的收入來源,以保持公司的競爭力」。

  通用汽車CEO「喊話」馬斯克:我們的目標是引領電動汽車市場

  通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗-巴拉(Mary Barra)表示,該公司旨在引領電動汽車市場,擊敗其他主要汽車製造商以及馬斯克的特斯拉。

  當被問及馬斯克聲稱處於電動汽車開發的最前沿時,巴拉回答說,她表示「總是認真對待我們的每一位競爭對手」。她強調了通用汽車「在電動汽車領域處於領先地位」的目標,並認為該公司擁有許多市場優勢。

  具體而言,她提到了通用汽車在商用電動汽車方面的二十年發展價值,並強調了通用汽車從悍馬等暢銷車型獲得的品牌優勢。

  巴拉在接受採訪時還表示,她計劃將通用汽車的電池部門保留在公司內部,而不是將其作為一個單獨的實體分拆出來。