眾泰汽車退市警報拉響：巨虧111.9億 業績真實性無人保證

原標題：眾泰汽車退市警報拉響：巨虧111.9億 業績真實性無人保證 來源：21世紀經濟報導

眾泰汽車的退市警報已拉響。

　　6月23日，眾泰汽車停牌，股價維持在1.78元/股，市值僅36.09億元。明日復牌后，眾泰汽車將被實施退市風險警示，股票簡稱變更為「*ST眾泰」。

　　繼前一日晚上披露2019年巨虧財報后，23日晚間，眾泰汽車更新后的《2019年一季報全文》、《2019年半年報》也姍姍來遲。

　　前一日晚，眾泰汽車2019年報告終於出爐，財報顯示公司2019年營業收入為29.86億元，同比下降79.78%；凈利潤虧損111.9億元，去年同期盈利約8億元，同比下降幅度高達1498.98%；同期公司經營活動產生的現金流量凈額為-57.9億元，去年同期為-23.1億元，同比下降150.31%。公司計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。

　　今年以來，眾泰汽車股價持續下跌，截至6月22日收盤，眾泰汽車股價跌至1.78元/股，下降2.73%，達到14年以來最低點，不足17年最高點時的10%，跌幅逾1020.79%，計算公司市值僅有36.09億元，也就是說，眾泰汽車2019年一年的虧損已經超出了其市值的三倍，2019年平均每天虧損約3068.5萬元。

銷量大幅下滑，又爆大額商譽減值

　　公開資料顯示，眾泰汽車出現巨額虧損主要有兩大原因：一是公司汽車銷量大幅下滑，二是計提大額商譽減值準備及其他資產減值準備。

　　汽車銷量方面，公司年報數據顯示，其2019年合計生產汽車16215輛，銷售汽車21224輛，而2018年生產汽車142952輛，銷售汽車154844輛，2019年生產和銷售汽車數量下滑了8-9成。

　　公司稱，受外部大環境以及公司品類戰略實施和產品進一步聚焦的影響，新能源也受補貼退坡影響於下半年大幅下滑。眾泰汽車公司流動資金短缺、原材料供應不及時等因素使汽車銷量未達預期，營業收入大幅下降，經營成本相對上升，經營虧損較大。

　　商譽減值方面，年報顯示公司2019年需計提各類資產減值準備總額為84.31億元，其中，眾泰汽車實際控股人應建仁自爆的62億元商譽減值準備佔據最大比重。

　　2015年11月，應建仁以外甥金浙勇成立的永康眾泰為運作平台，正式啟動「借殼」計劃。2016年金馬股份通過發行股份+現金方式，以116億元超高估值收購凈資產價值僅為22億元的永康眾泰。

　　2017年，金馬股份正式更名為「眾泰汽車」，成功借殼上市，同年收購永康眾泰100%股權形成合併商譽65.79億元。2018年計提商譽減值3.2億元。2019年應建仁自爆62億商譽。

　　先前，金馬股份及永康眾泰汽車的共同控制人鐵牛集團作為補償義務人作出承諾：2016年、2017年、2018年、2019年經審計的扣除非經常性損益后歸屬於母公司股東的凈利潤分別不低於12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元。

　　但「重組上市」完成後，除了2016年眾泰汽車「擦線」完成承諾外，其餘年份均未能完成。今年5月，鐵牛集團因為業績承諾和補償事項均未兌現而收到浙江證監局對其採取責令改正措施決定。

股價披星戴帽，退市警報拉響

　　22日晚，眾泰汽車還發佈了公司股票交易被實行退市風險警示暨停復牌的公告，公司股票於6月23日今天停牌一天，24日開市起複牌，公司股票實行「退市風險警示」處理，股票簡稱由「眾泰汽車」變更為「*ST眾泰」，股票交易的日漲跌幅限製為 5%。

　　官方公告稱，眾泰汽車股票交易被實行退市風險警示是因為公司2019年度的財務會計報告被天職國際會計師事務所(特殊普通合夥)出具無法表示意見的審計報告。根據《深圳證券交易所股票上市規則》第 13.2.1 條的相關規定，深圳證券交易所將對公司股票交易實行「退市風險警示」處理。

　　值得注意的是，眾泰公司還面臨著退市風險。眾泰汽車發佈了公司股票可能被暫停上市的風險提示，若公司2020年度財務報告仍被出具否定意見或者無法表示意見的審計報告，公司股票將被暫停上市。

董事稱無法保障真實性

　　值得一提的是，眾泰汽車董事婁國海表示無法保證眾泰汽車年度報告內容的真實性、準確性和完整性。

　　婁國海指出，公司的持續經營能力存在較大不確定性，鐵牛集團有限公司對公司的業績補償兌現難度較大，公司面臨眾多訴訟及擔保事項。在此情況下，無法合理估計公司因業績補償及或有事項對公司造成的損失金額，結合審計機構出具的無法表示意見的審計結果，無法確認2019年度公司的銷售收入、利潤總額及歸屬於上市公司股東的凈利潤等財務數據的真實性、完整性和準確性。因此他無法保證公司 2019 年年度報告內容真實、準確、完整、不存在任何虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。

　　此外，眾泰汽車在年度內部控制報告中承認內控環境存在重大缺陷，內控監管缺失。

　　眾泰汽車表示公司經營困難，資金缺乏，生產經營停滯；與部分供應商存在大額資金往來，全年支付貨款金額超全年訂單總量；重大資產購買缺少調查和可行性研究；對外擔保未履行審議與披露程序；職工的薪酬和社保費用未按時發放和繳納，員工大量離職或不在崗，關鍵內控職能缺位，組織機構不能正常運行，內控環境存在重大缺陷、內部監督缺失。

(原標題：眾泰汽車退市警報拉響：巨虧111.9億，業績真實性無人保證)