盒馬CEO侯毅：盒馬終極目標是把線下流量轉變成盒馬的流量

原標題：盒馬CEO侯毅：盒馬終極目標是把線下流量轉變成盒馬的流量

「盒馬里這個項目，我們兩年前開始籌建，今天才做出來。其實今天mall（購物中心）行業的經營狀況相當慘烈。大概1/3是瀕臨倒閉的狀態，真正好的mall大概在18%到20%，絕大部分mall已經是嚴重過剩。這樣的背景下，我為什麼還說社區購物是超級藍海？因為今天的消費者完全變了，消費者來到mall，並不是為了購物，更多的是休閑、娛樂、體驗。所以，購物型的mall需要徹底改變。」

11月30日，首個盒馬里·歲寶購物中心在廣東深圳正式開業，盒馬（中國）有限公司（以下簡稱盒馬）CEO侯毅拋出上述觀點。

侯毅說，盒馬的未來會是個超級APP、超級平台，盒馬的終極目標，是希望把線下的流量轉變成盒馬的流量。

盒馬里·歲寶購物中心 澎湃新聞記者 吳雨欣 攝

盒馬里·歲寶是盒馬與歲寶百貨控股（中國）有限公司（歲寶百貨，00312 .HK）合作的購物中心。去年6月，盒馬與歲寶百貨達成戰略合作框架協議。根據協議，雙方將在兩年內，將歲寶超市改造成盒馬鮮生超市。今年上半年，11家歲寶超市中的8家已改裝為盒馬鮮生超市，而盒馬里·歲寶是雙方戰略合作之後的又一個新零售項目。

在走訪中，記者了解到，盒馬里·歲寶整體面積4萬平方米，是一座實現了「線上線下統一管理」的數字化購物中心，這裏約有10萬種商品，其中近半已實現線上線下打通購買。另外，在附近約3公里的「盒區房」範圍內，購物中心內約60個商家、4萬種商品和服務都可免費配送。按照行業慣例，購物中心開業后，需要2-3年「養商期」，積攢客流，培育商圈，而依靠盒馬的線上運營能力和盒馬鮮生的聚客能力，盒馬里·歲寶預計只需要半年培育期，是傳統購物中心的1/5。

按照計劃，在盒馬里·歲寶，所有的商品都可通過盒馬APP進行付款。在侯毅看來，線下的最大價值是提供低成本、持續不斷的流量，變成線上線下全場景的流量，盒馬的未來會是個超級APP，超級平台。「如果你在線上拉新試試看，會是巨大的成本。未來的5G時代，誰能把體驗的流量匯聚到APP之上，一定是APP之王。所以，盒馬的終極目標，是希望把線下的流量轉變成盒馬的流量。」

對於這一購物中心是否有複製性？另外，從做超市到開購物中心，盒馬如何做品控？侯毅告訴澎湃新聞記者：「只要模式迭代成功，將有更多盒馬里出現，過不了多久，大家會在全國各地看到類似的案例出現。關於品控，購物中心和自營的盒馬鮮生有本質區別，盒馬鮮生是建立品控團隊，在基地、在供應商源頭進行全程溯源管控，目前基本還是可控的，而盒馬里是個社區mall，很難進入品控範圍。比如，對餐飲深度介入進去，目前在整個行業都不現實。」侯毅進一步解釋，盒馬可以通過合同的契約關係，對進入的供應商進行市場調研、鑒別，讓優質的供應商進入整個盒馬體系。同時，通過盒馬消費者的反饋、評價來監督合作夥伴之間的品控質量。「一旦出現問題，我們一定是毫不留情。」侯毅對澎湃新聞記者說。

盒馬是阿里巴巴旗下企業。在阿里巴巴集團公佈截至2019年9月30日的季度業績中，盒馬的經營數據首次被披露，財報顯示，截至2019年9月30日，中國有170家自營的盒馬鮮生門店，主要位於一二線城市，已運營超過12個月的自營門店在截至2019年9月的季度中實現了調整后EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）合併正增長。財報還提到，盒馬正在實施多形式的零售策略，引入新的計劃來改善用戶體驗和消費者忠誠度。

據了解，盒馬迄今已經拓展了包括盒馬鮮生、盒馬菜場、盒馬F2、盒馬mini、盒馬小站、盒馬pick』n go、 盒馬里共七大業態。在侯毅看來，盒馬的整個業態創新的核心價值，均是基於場景創造的。比如，在城市是盒馬鮮生，在郊區是盒馬菜場，在鎮上是盒馬mini，在城市邊邊角角的（區域）是盒馬小站。「解決消費者在上班期間的需求叫盒馬F2，在路上解決快速購物的業態是盒馬pick』go，解決消費者周末在家的綜合需求是盒馬里。」侯毅說。