FF 91內飾圖曝光：集成3年AI研究成果 搭載11塊屏幕

　　新浪科技訊 日期:11月20日上午消息，據外媒報導，自從三年前首次亮相以來，法拉第未來FF 91未再有新進展。公司一系列變故，也讓FF 91的生產看似遙遙無期。但法拉第未來仍未放棄。公司近日發佈了一組FF 91的內部照片，稱其為「第三互聯網生活空間」，以及一些新的細節。唯一的問題是，這輛電動汽車最終能否生產。

　　大屏幕佔據整個儀錶板，一塊平板樣子的娛樂資訊顯示屏位於正中央，另一塊屏幕供乘客使用。方向盤上方的儀錶板上也有一塊屏幕，集成了儀錶盤信息。車門內側也有屏幕，用來控制座位設置、車內溫度調節、各個聲區等等。

　　後排配零重力座椅，旨在給乘客提供更多奢華享受。法拉第稱他們提供「業界領先」的60度後座傾斜角度。按摩加熱和座椅空調同時提供小腿、腰部和上背部的調節。每個座椅都是14向可調，並帶有4向腰部支撐。甚至還有一個「水療模式」，可以調節燈光和聲音。

　　沒有互聯網，這「第三互聯網生活空間」就無法實現。因此，法拉第給車輛配備了三個數據機。一個專門用於車輛診斷和無線更新，其他兩個負責車載通訊和娛樂的數據處理，包括在途流媒體視頻傳輸。車內還配有一塊從車頂下翻的27英寸超寬屏幕。

　　人工智慧也不能缺席。法拉第為FF 91集成了耗時三年開發出來的人工智慧FFAI。FFAI可使用車輛的感測器、攝像頭和軟體生成定製化用戶體驗。該系統還可以使用面部識別、語音識別以及乘客體重來個性化調節個人座椅設置，包括適宜的溫度和音量。

　　法拉第宣稱，FF 91內部至少配有11塊不同的屏幕，數量看似繁多。但具有多功能性的屏幕好用的話，汽車製造商顯然不會介意放棄旋鈕、按鍵和開關，換上各種各樣的屏幕。假如FF 91有朝一日投入生產，它或許可以革新汽車製造商對內飾的看法。只不過，這個假設目前有點遙遠。（木爾）