美國聖荷西水星報刊出專訪馬總統文章
中央社 (2008-10-11 10:50)(中央社記者褚盧生洛杉磯十日專電)欣逢中華民國雙十國慶,美國主流媒體「聖荷西水星報」今天刊出一篇馬英九總統的專訪,文中談到馬總統近來實行的新的經濟方案有助於矽谷業者拓展商機,同時他也相當關注美國金融危機對全球的影響。
文章說,馬英九三月間以壓倒性的勝利贏得總統選舉時,承諾改善和中國的關係,這項政策可以說受到許多跟台灣科技業及中國製造商具有依存關係的矽谷經理人的歡迎。
馬總統五月二十日宣誓就職後,積極落實新的兩岸政策,包括台灣與中國直接通航、開放新台幣與人民幣自由兌換、鬆綁台灣企業赴中國投資上限,由淨值的百分之四十放寬至百分之六十。
然而,馬總統現在因為美國金融危機對太平洋地區的衝擊,面臨民眾滿意度的下跌。在野的民進黨則是反對他推動與中國建立較為密切的經濟關係,擔心將會讓台灣過於依賴中國而喪失主權。
文章因此特別提到,針對這些新的方案和政策,馬總統在中華民國國慶前夕接受「聖荷西水星報」記者的專訪,逐一說明它們的重點,以下是問答的摘要:
問:隨著全球經濟危機蔓延到全世界的市場,您認為美國已盡可能採取可行措施來穩定經濟嗎?
答:美國政府已經盡最大的努力穩定股票市場,並(透過七千億美元紓困案)挽救經濟。這並不是社會主義,這是實用主義。我認為其他國家也會跟著美國的腳步。昨天我們的行政院院長宣佈將對所有金融機構存款採取全額保障措施。我們也考慮減稅。許多台灣企業因為高度管制而出走,所以我們也要鬆綁。
問:過去,從台灣飛到中國是很長的旅程,必需經過像是香港等其他城市,您認為七月四日起實施的台灣和中國週末包機新政策,是您上任後積極加強和中國經濟合作的象徵嗎?
答:週末包機不僅是個象徵,二零零三年我造訪矽谷時,曾跟一些主要IC廠的主管共進晚餐,席間一位主管抱怨,當他在台灣進行商務拜訪時,接到一位矽谷的客戶的電話:「可以順道去一趟上海嗎?」他回答:「拜託,這沒有順道,從台灣到上海要六至七個小時」。交通路線真的會改變地圖上的距離。所以矽谷真的應該把台灣當作合作夥伴,並一同開發大陸市場。
問:您預期每日直航何時展開?
答:我們將會在接下來的幾個月展開這項措施。在兩岸分隔六十年後,所需要的是真正的改變,不只是實質措施上的改變,還要在心態上有所調整。這需要一些時間,特別是因為軍事安排的敵意還在那裡。
問:在矽谷,許多在台灣和中國做生意的經理人都樂見您的新政策。另一方面,我也和許多台灣的業者談過,特別是一些小型企業老闆,與中國較為密切的關係令他們擔心。他們憂慮會被這一強大的鄰居併吞而失去實質獨立的地位。請問您如何平衡這兩者?
答:你必須從兩個不同的角度來看中國大陸。明顯地,中國大陸是個威脅。但另一方面,我們有百分之四十的出口是到大陸或香港,估計約有超過十萬家以上的台灣企業在中國市場投資,創造了可能具有台灣經濟一半規模的經濟。
從政治或軍事角度來看,兩岸好像是敵人;但從經濟的角度看,雙方是夥伴。現在是政府用比較聰明的觀點來看的時候,我們要減少敵意及增加善意。三月間的選舉顯示,選民相信維持現狀是我們最佳的選擇。
問:布希政府最近宣佈六十五億美元對台軍售案。中國對此表示強烈反對。您認為這會對您和北京的經濟協商產生阻礙嗎?
答:他們(總是)試圖阻止美國對台軍售。我們所購買的武器是防衛性質。對此我們也很清楚地表達,沒有攻擊中國大陸的意思。另一方面,他們有一千枚飛彈對著我們。我們也清楚表示,未來我們將要求他們撤除這些飛彈以建立更友善的協商環境。明顯地,我們不願在飛彈攻擊的威脅下,展開和平協定的協商。
這篇專訪馬總統的全文,刊登於「聖荷西水星報」的商情科技版並附有馬總統的一幀半身近照。聖荷西水星報也是美國矽谷地區發行量最大的報紙,平日發行量為二十三萬份,週末兩天各有二十五萬份,讀者主要是美國企業家、加州居民和矽谷的科技業者。971010
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