消基:大眾運輸不便 近8成民眾使用私人交通工具

（中央社記者楊淑閔台北2008年8月28日電）消費者文教基金會今天公布網路問券調查發現，57%的消費者覺得住家附近的大眾運輸工具不足，並有近8成的人使用私人交通工具；呼籲政府提出具體政策，才能提高大眾運輸工具使用率。

為了解消費者使用現況，消基會7月初至8月25日進行問卷調查，同時在消基會網站進行網路問卷調查；就消費者使用交通工具習慣、大眾運輸服務滿意度、通勤費率等項目進行調查，共回收有效問卷3295份、無效問卷198份。

3295份問卷中，計2586位消費者使用私人交通工具通勤，占78%。560位、占17%消費者搭乘大眾運輸工具通勤。86位、占3%消費者先使用私人交通工具，再轉搭大眾運輸工具。63位、占2%消費者選擇其他（步行或他人接送）。

有57%的消費者表示，住家附近所提供的大眾運輸工具「不足」。其中22%的人認為，大眾運輸工具班次不足，造成等車時間過長、拉長通勤時間。另14%的人說，大眾運輸工具停靠點太少，換車耗時更多。

其次，21%消費者認為，居住所在地的大眾運輸工具「非常不足」。調查中，有15位消費者需步行1小時才有站牌、有2位消費者需步行2小時；更有23位消費者說，住家附近「沒有大眾運輸搭乘點！」（包含住在花蓮、苗栗頭份、台南麻豆、高雄鳥松、屏東潮州等偏遠地區）。

再者，有35%的消費者表示，從住家步行到最近的「大眾運輸工具」搭乘點，需步行5到10分鐘。21%的人說，需步行20分鐘。14%的人說，需步行30分鐘。降低消費者使用大眾運輸工具的意願。

此外，調查發現，使用私人交通工具後，再轉搭大眾運輸工具者，平均每月花費新台幣2782元（平均通勤費占每月所得7.5%），為調查中最高。使用私人交通工具通勤者，平均每月花費1971元（平均通勤費占每月所得6.2%），次之。搭乘大眾運輸工具者，平均每月花費1703元（平均通勤費占每月所得6.1%），最低。

消基會呼籲政府，「節能減碳」不是一種口號，應提出確切的「節能運輸政策」，才能改善交通狀況、降低空氣污染、提高大眾運輸工具的使用率。